普利司通2006年7月7日宣布，成功开发出了以化学方式使硅石与具有良好低温性能的高顺式聚丁二烯橡胶（具有顺式结构的聚丁二烯橡胶）的末端发生胶合的技术，现已应用于能够控制轮胎随路面温度而变化的雪地轮胎新商品“BLIZZAK REVO2”。

雪地轮胎胎面胶使用的主要材料有3种：在低温条件下具有良好柔软性的高顺式聚丁二烯橡胶、天然橡胶，以及具有良好湿地性能、并能有效降低侧翻阻力的硅石。为了提高在雪地和冰面上的性能，就必须将进一步提高轮胎的柔软性，以便提高胎面的接地性。此次通过使硅石与高顺式聚丁二烯橡胶发生化学胶合，能够使过去偏向于天然橡胶一侧的坚硬的硅石颗粒更均匀地分布于高顺式聚丁二烯橡胶内部。结果，在低温时能够确保整个轮胎的柔软性，提高了地面抓接力。同时，在高温条件下也能够维持与使用普通混合物的轮胎同等的硬度。

此次开发关键有2点，一是用于在高顺式聚丁二烯橡胶中形成高活性聚合物末端的聚合催化剂（polymerization catalyst）技术的开发，二是通过与活性末端反应使硅石发生胶合的变性剂的开发。这种聚合催化使用了与过去不同的钕类化合物。形成聚合物之后通过添加很容易与硅石发生反应的变性剂，就会在活性末端形成含有变性剂的“RC聚合物（反应顺式聚合物）”。

将RC聚合物、天然橡胶和硅石形成混合物后，通过加硫形成轮胎形状。而变性剂则会在这个阶段与硅石发生化学胶合。变性剂的成分尚未公布。

据悉，该公司已将通过对聚合物、硅石和其他辅助剂等原料进行分子设计，控制材料之间亲和性的技术命名为“NanoPro-Tech （Nanostructure-Oriented Properties Control Technology，面向特性控制的纳米结构技术）”，今后将应用于各种轮胎。